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アクティバンとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとスプリンターの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  スプリンター
VS
4.8万円110万円
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中古車相場 25.8万円149万円
スプリンターの相場表を見る
408 中古車掲載台数 11
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証付 予備車検済即2年登録 Tベルト交換済

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワステ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 前席パワーウインドウ 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ボディコート施工済

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 禁煙車 1年保証 キ-レス ドアバイザ-

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX H30年式 車検R8.6 タイベル交換渡し 軽貨物

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 距離45000キロ タイベル交換済み

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ 5MT 車高調 走行20000km ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

関東
109
40.6万円
関西
34
44.9万円
東海
55
38.4万円
北海道
13
40.6万円
九州
101
42.5万円
東北
16
39.8万円
北陸・甲信越
27
52.5万円
中国
24
53.2万円
四国
29
38.1万円
地域別台数
関東
6
107.6万円
関西
1
137.6万円
東海
1
292.9万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクティバンとスプリンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  スプリンター
104万円135.5万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
656 排気量(cc) 1331~2184
45~53 最高出力(馬力) 73~165
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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