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アクティトラックと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  5シリーズツーリング
VS
12.9万円311.8万円
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中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
624 中古車掲載台数 265
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 禁煙車 メンテナンスノート キーレスキー

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX セットOP付/キーレス/車検&予防メンテ付

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 5速MT FMラジオ 幌装着車

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2022年式タイヤ 三方開き 積載量350キロ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD パワーウインドウ・ABS・キーレス

    本体価格
    142.1万円

  • ホンダ アクティトラック デフロック 4WD RTタイヤ 丸目ライト

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 4WD 5MT ナビ(フルセグ DVD)

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ETC 5MT エアコン CD 12インチアルミ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 禁煙 FM 3方開 AT車 バイザー 保証付

    本体価格
    30.4万円

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    本体価格
    59万円

関東
109
74.6万円
関西
43
63万円
東海
87
68.8万円
北海道
26
60.5万円
九州
107
65.3万円
東北
67
72.5万円
北陸・甲信越
53
62.6万円
中国
81
72.2万円
四国
51
65.7万円
地域別台数
関東
140
284.5万円
関西
38
304.4万円
東海
34
295.1万円
北海道
5
311.1万円
九州
17
305.9万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
7
260.7万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   BMW  5シリーズツーリング
76.7万円212.7万円 新車時価格 840万円960万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
656 排気量(cc) 1995~1998
45 最高出力(馬力) 190~197
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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