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アクティトラックとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとバルケッタの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フィアット  バルケッタ
VS
11万円338万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
699 中古車掲載台数 12
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検8年6月まで

    本体価格
    118.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT・全塗装済

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 1年保証 5速ミッション車 禁煙 エアコン

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ ダンプジュニア 4WD 軽トラック

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 ワンオーナー

    本体価格
    13万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマ車 エアコン パワステ SRS

    本体価格
    57.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD オープンカントリータイヤ装着 エアコン

    本体価格
    164万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT 車検R7年6月 FM/AM

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7タイベル&ウォポン交換済み

    本体価格
    134万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 オープン 左ハンドル 5速MT

    本体価格
    135万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ ベースグレード ディスプレイオーディオ MOMOステア 15AW

    本体価格
    91.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    110万円

関東
128
72.4万円
関西
43
80.1万円
東海
103
68.5万円
北海道
23
66.1万円
九州
117
54.6万円
東北
74
69.2万円
北陸・甲信越
64
71.8万円
中国
97
70.9万円
四国
50
66.7万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
107.3万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクティトラックの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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アクティトラックとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フィアット  バルケッタ
76.7万円212.7万円 新車時価格 293万円296万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
656 排気量(cc) 1746
45 最高出力(馬力) 130
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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