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アクティトラックとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
12.8万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 107.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
635 中古車掲載台数 9
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック機構装備 5MT 作業灯装備

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD MT車 エアコンクーラー 4WD

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    51.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 純正フルセグナビ・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 5MT エアコン 三方開 ラジオ 軽トラ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    140万円

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    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド バイセニアル エディション 4WD 日本限定20台 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    107.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

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    245.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

関東
103
75.3万円
関西
48
70.2万円
東海
88
70.6万円
北海道
27
60.8万円
九州
109
61.6万円
東北
73
69.9万円
北陸・甲信越
59
64.4万円
中国
81
75.1万円
四国
47
73.4万円
地域別台数
関東
5
185万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
2
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクティトラックの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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アクティトラックとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
76.7万円212.7万円 新車時価格 398万円543万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
656 排気量(cc) 4009~4600
45 最高出力(馬力) 213~296
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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