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アクティトラックとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとセドリックの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  セドリック
VS
9.9万円311.8万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
640 中古車掲載台数 92
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 純正CDオーディオ・メッキドアミラーカバー

    本体価格
    76万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ アクティトラック 冷凍車 R型 左側スライド扉 冷凍車 AC PS AIRBAG

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル ワンオーナー 5速マニュアル 2WD

    本体価格
    154万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 STD 5速ミッション エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT AC  PS AM/FMラジオ

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    14.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ付き

    本体価格
    35万円

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  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 キーレス Wエアバッグ オートライト 16AW

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    98万円

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    38万円

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    79.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム エアロ 19AW 車高調 マフラー

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    159万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ 

    本体価格
    69.9万円

関東
104
75.2万円
関西
48
70.2万円
東海
88
71万円
北海道
26
60.3万円
九州
108
61.8万円
東北
73
70.3万円
北陸・甲信越
60
64.7万円
中国
84
74.1万円
四国
49
73万円
地域別台数
関東
31
121.4万円
関西
5
100.9万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
13
98.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
8
217.9万円
四国
11
100.1万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとセドリックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  セドリック
76.7万円212.7万円 新車時価格 299.9万円555万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
656 排気量(cc) 2495~2987
45 最高出力(馬力) 210~280
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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