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アクティトラックとゼストを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとゼストの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  ゼスト
VS
11万円338万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 1万円82万円
ゼストの相場表を見る
701 中古車掲載台数 493
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワーゲート付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 当社元レンタカー 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 純正フルセグナビ・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ナビTV フォグ アルミホイール キーレス

    本体価格
    140万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー・禁煙車・パワーウインドウ

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル エアバッグ エアコン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 清掃 深底ダンプ/後方アオリ延長/走行2.9万キロ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 幌車ATACPS即乗り

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    42.2万円

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    44.5万円

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    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 G CD キーレスエントリー ベンチシート

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W /1年保証付/

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検8年10月 スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマ-キ- 純正AW ETC HID CDオーディオ

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 走行53632km/ETC/キーレスキー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 検R(8年12月ナビフルセグTVBカメラETC

    本体価格
    27万円

関東
128
72.9万円
関西
43
80.1万円
東海
100
68.3万円
北海道
24
64.7万円
九州
113
55.7万円
東北
78
67.9万円
北陸・甲信越
64
72.3万円
中国
100
70.8万円
四国
51
66.6万円
地域別台数
関東
135
24.4万円
関西
89
21.7万円
東海
53
23.1万円
北海道
30
25.3万円
九州
90
24.7万円
東北
40
27.7万円
北陸・甲信越
22
26.6万円
中国
17
25.5万円
四国
17
25.8万円

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アクティトラックとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  ゼスト
76.7万円212.7万円 新車時価格 104万円163.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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