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CX-8とアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とアクティトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  アクティトラック
VS
130.9万円473万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 11万円320万円
アクティトラックの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 684
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    405.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD キャプテンシート

    本体価格
    290万円

  • マツダ CX-8 XD Lパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    278.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSEサウンド 全方位モニター ETC

    本体価格
    292.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360°カメラ・本革シート・地デジTV・

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフナビTV360°カメラシートヒータ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 前後ドラレコ ETC ナビ 360モニター

    本体価格
    434万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.25インチモニター BOSE 黒本革

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    129万円

関東
582
301.5万円
関西
256
312.1万円
東海
225
278.5万円
北海道
100
319.7万円
九州
190
314.6万円
東北
83
308.8万円
北陸・甲信越
103
301.2万円
中国
182
292.7万円
四国
29
300.7万円
地域別台数
関東
126
75.6万円
関西
44
74.7万円
東海
83
67万円
北海道
29
59万円
九州
113
59.1万円
東北
70
71.8万円
北陸・甲信越
61
68万円
中国
99
69.2万円
四国
59
64.9万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とアクティトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  アクティトラック
289.4万円511万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2188~2488 排気量(cc) 656
190~230 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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