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ヴォクシーとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとアクティトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  アクティトラック
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 10万円320万円
アクティトラックの相場表を見る
6651 中古車掲載台数 683
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G’s FU0771 HDDナビ CD DVD AUX MSV

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター クルコン ETC2.0

    本体価格
    436万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 衝突軽減/DOP9インチナビ/両側パワスラ/LED

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 10.5型ナビ 14型有機EL

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    416.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外ナビ Bカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    322.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 10型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 9型ナビ バックカメラ フリップダウン ETC

    本体価格
    367.4万円

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  • ホンダ アクティトラック 保冷車 両側スライド扉 保冷車両側スライド扉 リヤカメラ

    本体価格
    84.8万円

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    49万円

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    27万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 禁煙 FM 3方開 AT車 バイザー 保証付

    本体価格
    30.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン キーレス パワウィンド

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ULUR付 パワステ エアコン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン キーレス AC PS PW 禁煙車 5速MT

    本体価格
    85.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ フレーム鳥居 4WD 禁煙車 ダンプ エアコン パワステ

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    139.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 フレッシュデリバリーシリーズ 冷凍 R型 両側スライド扉タイプ 冷凍冷蔵車 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    80万円

関東
1727
247.2万円
関西
1060
244.9万円
東海
985
264.2万円
北海道
417
219万円
九州
913
257.9万円
東北
536
258.9万円
北陸・甲信越
400
275.4万円
中国
340
274.1万円
四国
273
269.3万円
地域別台数
関東
126
75.6万円
関西
45
76.3万円
東海
83
67万円
北海道
29
59万円
九州
113
59.1万円
東北
71
71.7万円
北陸・甲信越
60
66.8万円
中国
97
69.5万円
四国
59
64.9万円

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ヴォクシーとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  アクティトラック
309万円396万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1797~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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