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ダイナとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとアクティトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  アクティトラック
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 14万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
850 中古車掲載台数 618
  • トヨタ ダイナ 2t超ロングワイドパネルバン ラッシング 5MT フル装備

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ダイナ 普通免許OK・AT車・1.25t積 平ボディ・Bモニター付

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ダイナ バキュームカー 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ パネルバン バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 ジャストロー ディーゼル ETC 最大積載量2000キロ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー Wキャブ 低床 三方開き 1250Kg積載

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ リアシングル リアヒーター 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ジャストロー ディーゼル Gパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 3トンセフティローダーダンプ 花見台 

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 積載1.3t ジャストロー 車両総重量5t未満 プリクラッシュ

    本体価格
    389万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 全塗装済み MT  ミッドシップ エアコン

    本体価格
    48万円

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    本体価格
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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 車検8年12月まで

    本体価格
    158.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD キーレス付き P/W

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック デフロック付き4WD 5速 ダンプ 最終型 走行 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 4WD MT 禁煙車

    本体価格
    119万円

関東
243
257.8万円
関西
129
239.7万円
東海
155
278.6万円
北海道
101
254.1万円
九州
92
217.3万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
114
74.9万円
関西
41
63.6万円
東海
85
68.6万円
北海道
27
60.2万円
九州
105
65.3万円
東北
65
72万円
北陸・甲信越
54
64.4万円
中国
80
71.3万円
四国
47
67.5万円

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ダイナとアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  アクティトラック
--- 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2000~5300 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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