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キャプティバとストリートを比較! - みんなの比較車種

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キャプティバとストリートの中古車情報を比較する

シボレー  キャプティバ   ホンダ  ストリート
VS
69.8万円202.5万円
キャプティバの相場表を見る
中古車相場 39万円88万円
ストリートの相場表を見る
17 中古車掲載台数 16
  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD /レザーシート/サンルーフ/Appleカープレイ

    本体価格
    133.9万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 1年保証 1オナ 有償パール色 CarPlay

    本体価格
    168万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ハーフレザー

    本体価格
    194.6万円

  • シボレー キャプティバ ツーリスト 4WD 50台限定車 ナビ フルTV バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • シボレー キャプティバ パーフェクト ブラック 4WD 限定15台

    本体価格
    188万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 革シート・サンルーフ・バックカメラETC

    本体価格
    135.9万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD アップルカープレイ  バックカメラ

    本体価格
    191万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD ボディー同色ペイント 電動サンルーフ

    本体価格
    202.5万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 黒革 サンルーフ AppleCarplay Bカメラ

    本体価格
    188.7万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ Pスポイラー ナビTV

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 4WD Wサンルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    81万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V オートマ AC/PS  テープ ETC 車検整備付

    本体価格
    64.8万円

関東
12
139.8万円
関西
1
145万円
東海
1
191万円
北海道
1
77万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188.7万円
中国
1
168万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
1
50万円
東海
0
---
北海道
1
49.5万円
九州
3
52.3万円
東北
1
81万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
64.5万円
四国
1
85万円

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キャプティバとストリートのカタログ情報を比較する

シボレー  キャプティバ   ホンダ  ストリート
354万円433万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1850×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2382 排気量(cc) 656
167 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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