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レネゲードとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ホンダ  ストリート
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 16万円135万円
ストリートの相場表を見る
523 中古車掲載台数 22
  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 サンルーフ ブラインドスポットモニター 白本革シート レーダークルーズ Uコネクトメーカーナビゲーション クリアランスソナー パワーシート 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    266.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    369万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    199万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突軽減ブレ-キ レザ-シート 純正ナビ バックモニタ- LEDライト シートヒータ- ハンドルヒータ- 追従型クルコン ブラインドスポットモニタ- ドラレコ ETC2.0 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    342.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ETC カロッツエリアナビ 前後ドラレコ アイドリングストップ付き

    本体価格
    159.6万円

  • ジープ レネゲード 75th アニバーサリー エディション 80台限定車 専用ブロンズカラー18アルミ メッシュコンビシート ブラックグリル ブロンズルーフレール 純正ディスプレイオーディオ 社外ポータブルナビ Bカメラ タイミングベルト交換済

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 マイルドハイブリッド 10.1インチタッチパネルモニター アップルカープレイ シートヒーター レザーシート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    445.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期モデル サイドステップ付属

    本体価格
    152万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レ-ダ-クル-ズ 前後ドラレコ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    199万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社下取り車両/ワンオーナー/黒革シート/シートヒーター/前後ドラレコ ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ/BMS/ETC/純正ナビ/AppleCarPlay/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    218万円

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  • ホンダ ストリート 660 Xi ダブルサンルーフ・フルエアロ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    88万円

関東
174
280.5万円
関西
66
253.8万円
東海
116
268.2万円
北海道
16
216.5万円
九州
50
270.6万円
東北
27
255.3万円
北陸・甲信越
25
233.4万円
中国
24
236.5万円
四国
25
257.7万円
地域別台数
関東
4
49.2万円
関西
1
60万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.2万円
四国
6
68.2万円

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レネゲードとストリートのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  ストリート
279.7万円640万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1331~2359 排気量(cc) 656
131~179 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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