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ストリートとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   ジープ  グラディエーター
VS
17万円135万円
ストリートの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
20 中古車掲載台数 36
  • ホンダ ストリート 660 V AT/外ハンドル/CD/フルパイプスポイラー/社外アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ エアロ パイプ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 V パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1ナンバー/ナビ/TV/カープレイ/認定中古車

    本体価格
    700万円

  • ジープ グラディエーター 新車 モハベ ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    911万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD 自社輸入車輌

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行車 左ハンドル 2インチリフトアップ FUEL17インチアルミ 37-13.5R17マッドタイヤ 専用ブラックレザーシート ボーラマフラー LEDヘッドライト 3分割トノカバー 8速AT

    本体価格
    688万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD BLACKRHINO 17AWフロウマスターマフラーFOXショック社外バンパーアルパインデジタルインナーミラーヒッチメンバーブラウンレザーナビTVFSBカメラETCトノカバー

    本体価格
    675.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 法人ワンオーナー/KMC・REK17X9J/YOKOHAMA・M/T37X12.5R17/2インチリフト/ワイドボディーKIT/グリルガード/サイドステップ/ベッドラック/アルミアンダーガード/LEDシーケンシャルウインカー&サイドマーカー

    本体価格
    679.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    548.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1ナンバー/ナビ/カープレイ/認定中古車

    本体価格
    628万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 2インチリフトUP ブラックライノー17AWグラップラー

    本体価格
    700万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 東京オートサロン出展車両 リフトアップ 社外17インチアルミ 4本出しマフラー 37インチATタイヤ トノカバー 8.4インチナビ 左側サイドカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター フロントシートヒーター

    本体価格
    974.6万円

関東
4
57.4万円
関西
2
38.5万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
68.9万円
四国
4
95万円
地域別台数
関東
12
709万円
関西
4
709.6万円
東海
13
782.8万円
北海道
1
735.1万円
九州
2
689.3万円
東北
2
833.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659万円
四国
0
---

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ストリートとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   ジープ  グラディエーター
91万円135.6万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) 3600~3604
38~44 最高出力(馬力) 284
MR、4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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