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ストリートとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   トヨタ  コロナクーペ
VS
39万円88万円
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中古車相場 ---
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17 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 特別仕様車 ラクーン

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD AC 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V オートマ車 サイドステップ Fアンダーバー

    本体価格
    85万円

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  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

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    200万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII 1900 GSS ソレックスツインDOHC 10Rエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 2ドアクーペ 5MT 1.6L SL ファブリック 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナクーペ 1700SL 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ コロナクーペ コロナマークII2000GSS 保証書取説2ドアハードトップ1オーナ

    本体価格
    1090万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII GSS 18Rエンジン 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 GT 

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

関東
1
44.8万円
関西
2
64万円
東海
0
---
北海道
1
49.5万円
九州
4
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50万円
中国
6
64.4万円
四国
2
80万円
地域別台数
関東
2
159.3万円
関西
1
235万円
東海
2
253万円
北海道
3
204.9万円
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
645万円
四国
0
---

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ホンダ  ストリート   トヨタ  コロナクーペ
91万円135.6万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
656 排気量(cc) 1587~1998
38~44 最高出力(馬力) 105~160
MR、4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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