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スペーシアとN360を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  N360
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
14975 中古車掲載台数 14
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD フルタイム4WD ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ステアリングヒーター ACC 電動パーキングブレーキ 後席両側電動スライドドア シートヒーター オットマン LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー セーフティサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側PSD スマートキー LED クルコン 9メモリーナビ フルセグ アラモニ

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位M・クルコン・両側パワスラ・LED・ナビ

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X  全方位ナビ付 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 女性禁煙1オーナー車 両側パワースライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    189万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済未使用車/両側パワースライドドア/セーフティサポート/アダプティブクルーズ/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動パーキング/オットマン/スリムサーキュレーター/LEDヘッドランプ/純正15インチアルミ

    本体価格
    188.7万円

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    本体価格
    応談

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    55万円

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 N-III カスタム マニュアル Nコロ 全塗装 マニュアル 実動車 全陸可 試乗可

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

関東
3297
136.7万円
関西
2174
136.3万円
東海
1947
139.6万円
北海道
710
157.5万円
九州
2627
134.4万円
東北
1431
148万円
北陸・甲信越
1125
130.9万円
中国
1025
136万円
四国
639
137.7万円
地域別台数
関東
4
141.7万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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スペーシアとN360のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  N360
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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