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N360とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N360   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
66.9万円198万円
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中古車相場 52.9万円282.2万円
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13 中古車掲載台数 41
  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 TS 水冷前期 オーバーホール済 クラッチ交換 車検整備付

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N360 NII Sタイプ ガレージ保管 3本スポークステアリング ホイールキャップ フロアシフト

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N360 NIII デラックス ガレージ保管 SSRマーク110インチアルミ 社外ドアミラー NIII型 N360E空冷エンジン 全塗装済 純正マットフラップ  車両取説 シート張替済 電動ウォッシャー

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 4速マニュアル 

    本体価格
    170万円

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    139万円

関東
2
150万円
関西
1
66.9万円
東海
2
149万円
北海道
0
---
九州
4
130.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
140万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
138.6万円
関西
4
97.6万円
東海
7
112.9万円
北海道
0
---
九州
7
141.6万円
東北
3
89.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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N360とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N360   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
--- 新車時価格 314万円369万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 116
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

---
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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