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エブリイワゴンとS600を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  S600
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 413万円498万円
S600の相場表を見る
2280 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイワゴン レザーセレクション キーレス 両側パワースライドドア オーディオ

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    197.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 L

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ ターボ ハイルーフ ETC 社外アルミ フォグライト キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD 社外ナビ ターボエンジン 左パワースライドドア 14AW

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 8型サイバーナビ ETC2.0 後席M ドラレコ  バックカメラ メーカー保証 両側電動スライドドア インテリアイルミ オートステップ シートヒーター シートカバー

    本体価格
    225万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD カスタム

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 禁煙車 衝突軽減 SDナビ Bluetooth再生 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    181.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 4WD 両電スラ ディスプレイオーディオ Rヒーター オートステップ LEDヘッドライト フォグ キーレス シートヒーター 電格ミラー Pガラス 分割可倒式Rシート SRSエアバック ETC スタッドレスT

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグライト クリアランスソナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    179.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 ・ 車検あり CVKキャブ マニュアル ETC 外装内装仕上済み

    本体価格
    498万円

  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    448万円

関東
717
125.2万円
関西
453
121.8万円
東海
265
123.1万円
北海道
113
121.2万円
九州
276
125万円
東北
122
140.3万円
北陸・甲信越
129
137.6万円
中国
125
124.1万円
四国
80
123.6万円
地域別台数
関東
2
498万円
関西
1
448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
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エブリイワゴンとS600のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  S600
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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