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S800と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S800   BMW  3シリーズクーペ
VS
528万円750万円
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中古車相場 39万円318万円
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6 中古車掲載台数 59
  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    528万円

  • ホンダ S800 M S800最終グレード 4MT/オープン R8/6老舗専門店リアアクスル・デフ・サイドブレーキOH済 M専用サイドリフレクター&Fディスクブレーキ 純正シート/ウッドステア/ラジオ/ホイールキャップ 京浜4連キャブ KONI前後サス

    本体価格
    750万円

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 S800 オープンカー

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    605万円

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    86.9万円

関東
4
615.8万円
関西
1
---
東海
1
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
127.9万円
関西
11
162.6万円
東海
17
117.9万円
北海道
1
40万円
九州
1
52万円
東北
2
75.7万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
5
1079.9万円
四国
1
---

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S800と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S800   BMW  3シリーズクーペ
--- 新車時価格 427万円759万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
--- 排気量(cc) 1995~2996
--- 最高出力(馬力) 156~306
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

---
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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