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デイズとS800を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  S800
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 580万円740万円
S800の相場表を見る
7071 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ/全方位カメラ ETC2.0 Dインナーミラー 前後ドラレコ レーダークルーズ インテリジェントEブレーキ 電動パーキング Fドアデッドニング ルーフ/フロア防音施工 ゴーストフィルム施工

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ アラウンドビューモニター ワンセグテレビ オートエアコン ETC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スマートキー オートライト ISOFIX 純正アルミ 衝突軽減装置 横滑り防止装置

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/ETC/オートライト/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/フロント&バックソナー/アイドリングストップ/キーレス/オートリトラミラー/試乗OK

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ ドラレコ ETC アラウンドビューモニター スマートキー×2

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー 衝突軽減システム Bluetooth

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 エマージェンシーブレーキサポート LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正メモリーナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth CD再生 ベンチシート 電格ウインカー 純正アルミ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・アラウンドモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    119.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    740万円

  • ホンダ S800 オープン リジットタイプ 国内物 

    本体価格
    応談

関東
1670
88.2万円
関西
867
87.4万円
東海
907
89万円
北海道
301
97.9万円
九州
1289
86.3万円
東北
659
93.7万円
北陸・甲信越
604
83.6万円
中国
515
84.9万円
四国
259
86万円
地域別台数
関東
2
615万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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デイズとS800のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  S800
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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