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レジアスエースとS800を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとS800の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ホンダ  S800
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 580万円740万円
S800の相場表を見る
794 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 最大積載1000キロ 集中ドアロック

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車/4型/ワンオーナー車/社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/Bluetooth/AC100電源/社外セキュリティー/スマートキー/ハイエース

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピング ベッドキット 4WD ベバストFFヒーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 インバーター200W ソーラー1枚 フリップダウンモニター ナビ連動ナビ切替 キーレス ナビ連動Bカメラ レンタアップ WM 1ナンバー

    本体価格
    191万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    292万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス 5速マニュアル ETC

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ルーフキャリア ETC 両側スライドドア オートライト 電動格納ミラー アルミホイール CD エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 中温冷凍バン ロング -7℃設定中温冷凍車 オートマ デンソー製冷凍機 トヨタ車体製保冷庫 ワンオーナー バックモニター キーレス ドラレコ 夏&冬タイヤ2セット 型式:CBF-TRH200V

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ バッドフェイス 1インチローダウン モデリスタフロントスポイラー 415COBRAホイール 木目調インテリア Buttlerシートカバー ETC プッシュスタート

    本体価格
    349万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 ウェルキャブ Dタイプ スーパーロング 車いす固定装置4基 電動ステップ 手すりバー リフト車両

    本体価格
    337.5万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    応談

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    580万円

  • ホンダ S800 クーペ フルレストア車

    本体価格
    740万円

関東
240
249.7万円
関西
112
245.1万円
東海
114
241.2万円
北海道
106
240.2万円
九州
74
241万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
2
615万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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レジアスエースとS800のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ホンダ  S800
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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