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バモスホビオバンとATSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   キャデラック  ATS
VS
14.8万円161.4万円
バモスホビオバンの相場表を見る
中古車相場 124.4万円598万円
ATSの相場表を見る
79 中古車掲載台数 20
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ギャザーズメモリーナビTV ETC キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4ナンバー 貨物 エンジンスターター付

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キーレスキー CDオーディオ エアコン

    本体価格
    57万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 両側スライドドア キーレス 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ナビ TV キーレス ETC DVD再生

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 走行30000キロ・5速MT・キーレス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD オートマ4WD キーレス エアコン アルミW

    本体価格
    29万円

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  • キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル 限定車キャメルレザーACCレーンキープ18AW

    本体価格
    219万円

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    129.9万円

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    141.9万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 黒革シート/HUD/純正18AW/BOSEサウンド

    本体価格
    223.4万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    239万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    応談

  • キャデラック ATS パフォーマンス BOZEサウンド パナナビ TV ETC 黒革

    本体価格
    139万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

関東
18
40.7万円
関西
5
26.9万円
東海
14
43.7万円
北海道
3
86.6万円
九州
12
54.2万円
東北
8
66万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
6
35.6万円
四国
5
49.1万円
地域別台数
関東
10
288.8万円
関西
3
237.4万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
2
344万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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バモスホビオバンとATSのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   キャデラック  ATS
115.9万円147.4万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
656 排気量(cc) 1998~3564
45~53 最高出力(馬力) 276~470
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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