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ロッキーとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ホンダ  バモスホビオバン
VS
95万円408万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 左右シートヒーター バックカメラ オートブレーキホールド ハーフレザーシート スマートアシスト フルLEDヘッドライト USBポート

    本体価格
    280.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC ターボ 17インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ リヤフォグ シートヒーター 自動追従クルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ドラレコ バックカメラ シートヒーター    レーダークルーズコントロール フォグライト LEDヘッドライト オートライト ハーフレザー

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    213.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 社外9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ユーザー様買取仕入禁煙車 走行1万k台 車検令和10年2月 新品ナビ・ETC取付済 フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー ステアリングスイッチ

    本体価格
    156.5万円

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    本体価格
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    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 走行73000キロ ハイルーフ

    本体価格
    35万円

関東
275
191.2万円
関西
92
207.6万円
東海
127
190万円
北海道
42
194.6万円
九州
195
188.7万円
東北
85
199.4万円
北陸・甲信越
62
207.8万円
中国
92
198.3万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
19
41.9万円
関西
11
40.1万円
東海
15
41.1万円
北海道
4
52万円
九州
11
60.6万円
東北
4
68.4万円
北陸・甲信越
6
56.4万円
中国
3
60.7万円
四国
5
54.6万円

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ロッキーとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  バモスホビオバン
166.7万円246.1万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996~1196 排気量(cc) 656
82~98 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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