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バモスホビオバンとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   ホンダ  ストリート
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 20.5万円92.8万円
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82 中古車掲載台数 21
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ナビ CD DVD再生 ミュージックサーバー キーレス フルフラット ドアバイザー ライトレベライザー ABS

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検R8年10月 タイミングベルト交換済 300km試乗済 ラジオダメ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ バモスホビオプロ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ケンウッド製ナビ / ワンセグ / AUX / USB / キーレス / パワーウィンドウ / 前後ドライブレコーダー / ETC / 車検2年

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 純正CDオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD ハイルーフ エンジンスターター 走行4.7万Km 両側スライドドア バイザー マット キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 禁煙車 ブラックインテリア 試乗OK

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4速AT AC PS 4WD 最終モデル 純正CD

    本体価格
    88万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 自社下取り車 整備歴明瞭 4WD 5M/T 禁煙車 オールシーズンタイヤ

    本体価格
    83万円

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    77万円

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    45万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル

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    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ストリート 660 G 両側スライドドア・エアコン・パワステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT 2サンルーフ アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

関東
19
42.3万円
関西
13
37.3万円
東海
13
41.8万円
北海道
4
52万円
九州
12
55.2万円
東北
4
60.8万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
5
55.8万円
四国
5
54.6万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.9万円
四国
2
75万円

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バモスホビオバンとストリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   ホンダ  ストリート
115.9万円147.4万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
656 排気量(cc) 656
45~53 最高出力(馬力) 38~44
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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