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バモスホビオバンと308を比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンと308の中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   プジョー  308
VS
20.5万円127万円
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中古車相場 34.8万円559万円
308の相場表を見る
86 中古車掲載台数 209
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 修復歴無し ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    24.1万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD・5MT・ABS・純正CDデッキ・マニュアルエアコン・パワーウィンドウ・パワステ・後席フルフラット・リアデフォッガー・集中ドアロック・ヘッドライトレベライザー・灰皿・スペアキー

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速マニュアル ETC 前後ドライブレコーダー パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検2年受渡 タイミングベルト交換済 300km試乗済 ラジオダメ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー軽貨物車・左右両側スライドドア・エアコン・パワステ・キーレスエントリー・

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速マニュアル車 アルミホイール 両側スライドドア キーレスエントリー パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー Wエアバック

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検2年/ハイルーフ/パワーウインド/キーレス/CD/フルフラットシート/プライバシーガラス/ドアバイザー/両側スライドドア/ワンオーナー/走行9.1万キロ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外アルミ

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    421.4万円

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    146.8万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 308 アリュール 認定中古車 ADAS Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    199.9万円

関東
30
47.7万円
関西
9
43.2万円
東海
6
41.8万円
北海道
3
33万円
九州
12
56.9万円
東北
8
50.7万円
北陸・甲信越
9
52万円
中国
5
65.1万円
四国
4
63万円
地域別台数
関東
89
240.3万円
関西
23
243.1万円
東海
44
218.3万円
北海道
7
264.3万円
九州
17
242.3万円
東北
9
218万円
北陸・甲信越
11
289.1万円
中国
4
149.1万円
四国
5
306.2万円

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ホンダ  バモスホビオバン   プジョー  308
115.9万円147.4万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
656 排気量(cc) 1199~1598
45~53 最高出力(馬力) 130~180
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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