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バモスホビオバンとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとエリーゼの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   ロータス  エリーゼ
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 343万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
80 中古車掲載台数 55
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT/ETC/両側スライドドア/ワイパブルマット/キーレス/Wエアバッグ/最大積載量200キロ/前席パワーウィンドウ/集中ドアロック

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速フロアシフト 車検9年10月

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ バモスホビオプロ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速マニュアル車 両側スライドドア CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ マット ドアバイザー キーレス ライトレベライザー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 軽キャンピングカー 車中泊 フルフラットベッド コンセント ソケット 外部電源 テーブル 4人乗車 カーテンレール ハイルーフ 軽1BOX 両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン プロ 5速 Tベルト/Wポンプ交換済 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    34万円

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    応談

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    本体価格
    665万円

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    438万円

  • ロータス エリーゼ SC スーパーチャージャー

    本体価格
    618万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 社外マフラー/ETC/センターラッピング/KENWOODオーディオ/

    本体価格
    361万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT

    本体価格
    495万円

  • ロータス エリーゼ 111 ローバーKエンジン

    本体価格
    428万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙車 トヨタ製1ZZエンジン フルノーマル車 ユピテル製ポータブルナビゲーション ワンセグTV レッドブレーキキャリパー マニュアルエアコン 純正イモビライザー 純正アルミホイール 電源ソケット ETC

    本体価格
    476万円

関東
26
42.3万円
関西
9
48万円
東海
9
38.5万円
北海道
4
57.7万円
九州
14
57.1万円
東北
6
56.6万円
北陸・甲信越
5
51.5万円
中国
2
39.4万円
四国
5
65.7万円
地域別台数
関東
22
587.3万円
関西
11
631.2万円
東海
11
556.5万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
547.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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バモスホビオバンとエリーゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   ロータス  エリーゼ
115.9万円147.4万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
656 排気量(cc) 1598~1798
45~53 最高出力(馬力) 119~248
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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