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キャリイとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
8万円404万円
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中古車相場 14.8万円161.4万円
バモスホビオバンの相場表を見る
3678 中古車掲載台数 78
  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済み未使用車 LEDライト 衝突軽減

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 /パネルバン/荷箱改/社外ナビ/フルセグ

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD ダンプ 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 特別仕様車 4AT パートタイム4WD LED

    本体価格
    165万円

  • スズキ キャリイ 農繁4WD リフトアップ 新車コンプリート 

    本体価格
    176.1万円

  • スズキ キャリイ トラック 660金太郎ダンプ 5速ミッション デフロック 荷台マット

    本体価格
    83万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ラジオ エアコン MT車

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC 5速ミッション

    本体価格
    39万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス スペアキー ドラレコ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモスホビオバン ベースグレード 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 1オーナー 喫煙車 タイミングベルト交換込

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 走行30000キロ・5速MT・キーレス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD リノタクミGT車中泊シリーズナビTVサブB

    本体価格
    161.4万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT ABS AC PS PW キーレス エアバッグ ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    15.7万円

関東
867
98.3万円
関西
469
101.3万円
東海
436
90万円
北海道
173
103.5万円
九州
628
96.6万円
東北
416
92.5万円
北陸・甲信越
290
83.4万円
中国
246
86.8万円
四国
153
79.3万円
地域別台数
関東
19
39.5万円
関西
5
26.9万円
東海
13
41.5万円
北海道
3
86.6万円
九州
11
56.5万円
東北
8
66万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
6
35.6万円
四国
5
49.1万円

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スズキ  キャリイ   ホンダ  バモスホビオバン
66.6万円248.8万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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