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フリードとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  A5カブリオレ
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 99.8万円335万円
A5カブリオレの相場表を見る
5240 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 7人 ブレーキサポート 後期 ナビ ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 左右シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ディスプレイオーディオ搭載 TVワンセグ リアカメラ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビ/両側オートスライドドア/シートヒーター/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-194VFi TV Rカメラ BTオ-ディオDVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 純正9インチナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ブラインドスポットモニター スマートキー スペアキー プッシュアップスタート USBチャージャー 純正アルミホイール 取扱説明書

    本体価格
    342.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ バックカメラ 電動スライドドア ETC 横滑り防止 HIDライト

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 試乗車販売 2列目キャプテンシート 8インチホンダコネクトナビ ETC 両側パワースライドドア 電子制御パーキング オートブレーキホールド LEDヘッドライト FABTECT 運転席ハイトアジャスター

    本体価格
    293.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/バックモニター

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 6名 11.4インチ純正ナビ

    本体価格
    332万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    198.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
1657
187.3万円
関西
880
216.6万円
東海
807
226.6万円
北海道
151
192.1万円
九州
720
198.8万円
東北
317
185.1万円
北陸・甲信越
319
220万円
中国
254
206.2万円
四国
135
201.5万円
地域別台数
関東
7
148.9万円
関西
7
202.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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フリードとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  A5カブリオレ
250.8万円360.3万円 新車時価格 757万円829万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1496 排気量(cc) 1984
106~118 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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