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フリードとEQSを比較! - みんなの比較車種

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フリードとEQSの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデスAMG  EQS
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 735万円1300万円
EQSの相場表を見る
5516 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    250.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    240.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正8INナビ Rカメラ

    本体価格
    211万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 両側電動スライドドア 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ シートヒーター 3列シート ウォークスルー アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    322万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ TV Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア スマートキー

    本体価格
    58.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 本土仕入れ安心の一年保証エンジンオイル・

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 バックモニター スマートキー Pスタート ETC アダプティブクルコン 左右シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール リアクーラー 盗難防止システム レーンキープ 横滑り防止装置 オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    256.4万円

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    928万円

関東
1804
188.8万円
関西
923
215.5万円
東海
812
226.7万円
北海道
138
186.7万円
九州
777
201.7万円
東北
313
182.1万円
北陸・甲信越
339
219.9万円
中国
256
208.4万円
四国
154
204.7万円
地域別台数
関東
3
894.7万円
関西
4
965.2万円
東海
4
923.9万円
北海道
1
948.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデスAMG  EQS
250.8万円360.3万円 新車時価格 2372万円2419万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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