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フリードとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリードとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  Z4 Mロードスター
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
5500 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 地デジ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV/BT/DVD ナビ装置スペシャルPKG 両側パワースライドドア ETC ホンダセンシング 革巻きステアリング 純正アルミホイール コンビシート LEDヘッドライト

    本体価格
    163.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オ-ナ-ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉NBT地デジ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 6人乗り 登録済み未使用車 屋内保管 車検令和11年1月 走行3キロ 両側パワースライドドア ナビ装着用スペシャルPKG LEDヘッドライト 前席アームレスト キーフリー Pスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    250.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 両側電動スライドドア/フルセグナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC車載器/前後ドライブレコーダー/タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー 純正ナビ CD SD USB

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ スマート

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ タイヤ4本新品 両側電動スライドドア ビルトインETC アダプティブクルコン 前後ドライブレコーダー 車検整備付き 走行39651KM

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビ/両側オートスライドドア/シートヒーター/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    199.9万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    289.5万円

関東
1829
188.4万円
関西
885
213.9万円
東海
800
227.6万円
北海道
135
187.4万円
九州
789
200.5万円
東北
313
186.5万円
北陸・甲信越
336
219.5万円
中国
260
209.5万円
四国
153
205.8万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  Z4 Mロードスター
250.8万円360.3万円 新車時価格 829万円860万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1496 排気量(cc) 3245
106~118 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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