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フリードとi3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   BMW  i3
VS
5.8万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 74万円368万円
i3の相場表を見る
4605 中古車掲載台数 76
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 保証書/社外 SDナビ/ホンダセンシング/両側

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動

    本体価格
    213.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ 片側電動 Bカメラ 純AW ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 登録済未使用車 両側電動スラ スマートキー

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 当社デモカー前後ドラレコナビETC禁煙

    本体価格
    225.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリーナビ フルセグTV サイドカー

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ 片側パワスラ

    本体価格
    77.7万円

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  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 前後ドラレコ・最終モデルREX

    本体価格
    278万円

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    138万円

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    298万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 94AH 茶革 20インチAW ACC ナビ Rカメラ

    本体価格
    242万円

  • BMW i3 ベースモデル ナビ バックカメラ 19AW ハーフレザー

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 ダークトリュフヴァーネスカレザー

    本体価格
    237.9万円

  • BMW i3 ベースモデル 革シート 19インチAW 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 OP20AW ドライビングアシストプラス

    本体価格
    121万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 1年保証付き/禁煙車

    本体価格
    240万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 純正ナビ レザーシート Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    288万円

関東
1278
149.7万円
関西
715
168.4万円
東海
567
178.5万円
北海道
201
152.3万円
九州
671
165.3万円
東北
525
209.4万円
北陸・甲信越
277
167.2万円
中国
233
172.1万円
四国
138
171.5万円
地域別台数
関東
34
189.9万円
関西
11
201.8万円
東海
10
221.1万円
北海道
3
235.7万円
九州
4
196万円
東北
1
101万円
北陸・甲信越
4
173.8万円
中国
8
211.6万円
四国
1
219.9万円

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ホンダ  フリード   BMW  i3
188万円333.3万円 新車時価格 499万円674.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1496 排気量(cc) 647
110~131 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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