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フリードと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
1.8万円329.7万円
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中古車相場 4198万円5280万円
812スーパーファストの相場表を見る
3700 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 外ナビ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード フリードプラスHV G Hセンシンク 衝突回避 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ フリップダウン ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9incナビTV Bカメラ ACC 衝突軽減B LKA

    本体価格
    220.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ 両側電動シートヒーター

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ドラレコやナビ・Rカメラなど充実装備です

    本体価格
    257.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD サポカーS ETC 4WD

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ 電動スライド ETC HIDライト

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年間走行無制限保証+新車保証継承 付き

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    応談

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    4880万円

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    4390万円

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    4880万円

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    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Fリフター JBLサウンド シートヒーター

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 右H 特注カラー リフターLEDカーボンステア

    本体価格
    5280万円

関東
958
139.1万円
関西
492
159.9万円
東海
422
178.5万円
北海道
186
158万円
九州
533
162.8万円
東北
553
218.7万円
北陸・甲信越
247
167万円
中国
191
172.9万円
四国
118
167.6万円
地域別台数
関東
8
4645.6万円
関西
3
4620万円
東海
3
5080万円
北海道
0
---
九州
4
5228万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
1
4350万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フェラーリ  812スーパーファスト
188万円333.3万円 新車時価格 3910万円4128万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1496 排気量(cc) 6495
110~131 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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