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フリードとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  CR-V
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
4523 中古車掲載台数 489
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ウォークスルー CVT CD

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 登録済未使用車・9型ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正インターナビVXM-185VFNi ETC バック

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 6人

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ナビ ブルートゥース テレビ ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー クルーズコントロール/両側パワースライド

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LEDヘッドライト SDナビ ワンオーナー

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 8インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー 純正メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ナビTV/ETC/バックカメラ/禁煙車/記録簿

    本体価格
    106.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    228.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース インターナビ地デジ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.4 X 4WD 純正HID/純正TVナビ/ディーラー車

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正ナビ  バックモニター横滑り防止装置

    本体価格
    80万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HID・ワンセグ・HDDナビ・バックカメラ・純

    本体価格
    129.8万円

関東
1481
162.4万円
関西
679
180.3万円
東海
575
190.2万円
北海道
216
185.3万円
九州
573
168.6万円
東北
351
170.9万円
北陸・甲信越
293
185.5万円
中国
221
159.3万円
四国
134
172.9万円
地域別台数
関東
162
233.9万円
関西
45
248.7万円
東海
54
273.1万円
北海道
35
234.1万円
九州
63
256.5万円
東北
58
227.2万円
北陸・甲信越
32
223.1万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円

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フリードとCR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  CR-V
250.8万円360.3万円 新車時価格 323万円455.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1496 排気量(cc) 1496~1993
106~118 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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