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フリードとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  レジェンド
VS
5.8万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 24.8万円634.5万円
レジェンドの相場表を見る
4591 中古車掲載台数 123
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 6人乗り・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ドラレコ ナビ フルセグ ETC LED

    本体価格
    248.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G メーカーOP(Sパッケージ)・LEDヘッドライト

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 禁煙車ナビTV後席フリップダウンパワスラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル デモカーUP・LED・フルセグ・純正ドラレコ

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 2年保証当社試乗車ナビRカメETC両電扉

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 両側電動ドア ETC LEDランプ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビバックカメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード Gエアロ Lパッケージ 

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    303.3万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本州仕入れタイベル交換済ブラウン内装

    本体価格
    173.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 白革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    170万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 茶革シート コンビウッドステア

    本体価格
    290万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Fカメラ/Sカメラ/Bカメラ/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    322万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 1オーナー禁煙KRELL14スピーカー全方位カメ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒本革 4WD KRELL 禁煙車

    本体価格
    178.9万円

関東
1290
149.7万円
関西
723
171.2万円
東海
553
179.1万円
北海道
188
149.5万円
九州
685
164.4万円
東北
516
209.2万円
北陸・甲信越
281
168万円
中国
221
172.3万円
四国
134
173.2万円
地域別台数
関東
43
211.1万円
関西
22
230.3万円
東海
19
241.9万円
北海道
16
153.7万円
九州
4
276.9万円
東北
4
261.7万円
北陸・甲信越
5
158.5万円
中国
5
186.8万円
四国
5
189.6万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  レジェンド
188万円333.3万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1496 排気量(cc) 3471
110~131 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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