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フリードとキャパを比較! - みんなの比較車種

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フリードとキャパの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  キャパ
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
5413 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ビルトイン純正ETC車載器 6人乗り

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング 両側パワースライドドア ステアリングリモコン クルーズコントロール 社外アルミホイール

    本体価格
    178.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス 4WD 車検8年3月 ナビTV 左電動ドア

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ 両側パワースライドドア ナビ&バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 8インチナビ ホンダセンシング 両側パワースライドドア LEDヘッドライト  フルセグTV DVD再生 Bluetooth再生 前後ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    192.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ   Cパッケージ   ワンオーナー

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    243.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
1701
185.8万円
関西
849
215.1万円
東海
789
213.3万円
北海道
207
184.2万円
九州
707
191.3万円
東北
379
171.6万円
北陸・甲信越
338
194.8万円
中国
300
187.6万円
四国
143
195.4万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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フリードとキャパのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  キャパ
250.8万円360.3万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1496 排気量(cc) 1493
106~118 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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