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フリードとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
4477 中古車掲載台数 426
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 両側電動Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    270.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ケンウッドメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    146万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 元試乗車 純正ナビ HondaSENSING

    本体価格
    246万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ・フルセグ・リヤカメラ・エンスタ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション TV/ナビ/バックカメラ/BT

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 両側電動スライドドア/ナビTV/Bモニタ-/ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1年保証ナビRカメDレコETC両電扉LED

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth  ET

    本体価格
    152万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 片側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    82.9万円

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    43万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド L キーレス/パワステ/ETC/盗難防止装置

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    77万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1オーナーナビTVクルコンETCスマキーHID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC  HDDナビ HID コンフォートビューP

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 検R8.12走行10.8万kmナビBカメラDVD再生

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    55.8万円

関東
1462
162.3万円
関西
671
180.4万円
東海
572
190.1万円
北海道
217
184.9万円
九州
570
169.8万円
東北
350
171.2万円
北陸・甲信越
288
185.3万円
中国
215
158.7万円
四国
132
174.8万円
地域別台数
関東
131
45.5万円
関西
48
45.4万円
東海
46
53.1万円
北海道
25
79.3万円
九州
73
55.8万円
東北
46
45.6万円
北陸・甲信越
20
52.6万円
中国
23
52万円
四国
14
65.6万円

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フリードとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  フィットハイブリッド
250.8万円360.3万円 新車時価格 159万円210万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1339~1496
106~118 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

---
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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