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フリードとタンクを比較! - みんなの比較車種

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フリードとタンクの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  タンク
VS
5.8万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円201.1万円
タンクの相場表を見る
4558 中古車掲載台数 1607
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 当社デモカー 禁煙 LEDヘッドライト LED

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 自社社用車 運転支援 7インチ純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ ビルトインETC バックカメラ

    本体価格
    107.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ フリード G ジャストセレクション 両側パワースライ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正7インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 純正ナビTV 後席モニター 両側自動ドア

    本体価格
    88.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 9インチ Bluetooth ドラレコ 両側自動

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タンク 1.0 G-T スマートアシスト2 ナビ 地デジ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 純正ナビ・TV

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G SDナビ/スマートアシスト/両側電動スライド

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減装置 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

関東
1282
149.8万円
関西
716
171.3万円
東海
548
179.3万円
北海道
185
150.2万円
九州
680
164.1万円
東北
513
209万円
北陸・甲信越
276
167.4万円
中国
224
172万円
四国
134
173.2万円
地域別台数
関東
455
110.7万円
関西
190
112.2万円
東海
201
108.8万円
北海道
95
128万円
九州
202
116万円
東北
153
124.9万円
北陸・甲信越
135
122.6万円
中国
115
115.6万円
四国
61
120.9万円

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フリードとタンクのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  タンク
188万円333.3万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
110~131 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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