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フリードとレビューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  レビュー
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
5486 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX HondaSENSING 純正ナビ Bカメラ 両電動ドア

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH ワンオーナー 後席モニター 純正ナビ Bluetooth ミュージックサーバー フルセグTV DVD再生 ETC HIDヘッドライト 片側電動スライドドア オートAC 革巻ステアリング ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ 衝突被害軽減 レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター 先行車発進告知機能 標識認識機能 コーナーセンサー 両側パワースライドドア

    本体価格
    342.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正11インチナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 電格ミラー ホンダセンシング

    本体価格
    268万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ 運転席/助手席シートヒーター バックカメラ ETC スマートキー スペアキー クルーズコントロール(ACC) 両側電動スライドドア Bluetooth LEDライト レーンアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 運転席/助手席シートヒーター LEDヘッドライト リアクーラー バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フルセグナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC LEDライト 6人乗り ホワイトオーキッドパール キーレス

    本体価格
    188.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
1820
188.1万円
関西
888
213.1万円
東海
803
227.6万円
北海道
135
186.7万円
九州
784
200.8万円
東北
313
186.9万円
北陸・甲信越
333
219.3万円
中国
258
209.2万円
四国
152
206.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとレビューのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  レビュー
250.8万円360.3万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1496 排気量(cc) 1323~1498
106~118 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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