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フリードとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
5354 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・純ナビ・BT・ETC・ドラレコ

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 6人 純正ナビ 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド フルセグ シートヒーター ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    200.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグTV マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア 純正フロアカーペットマット/ドアバイザー

    本体価格
    335.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 純正ナビ フルセグ フロントシートヒーター ドアロック連動ミラー格納 純正アルミホイール プッシュスタート バックカメラ 両側電動スライドドア USBポート 4WD

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 フロントシートヒーター 純正メモリーナビ フルセグ MusicRack ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 新車 未登録車 リアクーラー オーディオレス 運転席&助手席シートヒーター 15インチアルミホイール 6人乗り 2列目キャプテンシート コンビシート

    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
1735
189.2万円
関西
894
215.6万円
東海
810
225.6万円
北海道
135
188.3万円
九州
753
202.5万円
東北
314
181.4万円
北陸・甲信越
321
221.1万円
中国
247
209.8万円
四国
145
207.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
65.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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フリードとCLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
250.8万円360.3万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496 排気量(cc) 1795~3497
106~118 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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