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フリードとシーマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  シーマ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
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5246 中古車掲載台数 165
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 純正メモリーナビ/ETC車載器/中古スタッドレス/光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 当社レンタアップ ホンダ純正9インチナビ 前後ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth バックカメラ ミュージックサーバー LEDヘッドライト 運転席助手席シートヒーター 両側電動スライド

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙/モデューロエアロ/前後ドラレコ/衝突被害軽減システム/追従型クルコン/7インチナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライド/LEDオートライト/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 7人乗り 7インチ純正ナビ 前ドラレコ TVキット 両側電動スライドドア フルセグ DVD BT 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 LEDヘッドライト Rカメラ ETC オートリトラミラー アルミ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス 4WD 5年保証 夏冬タイヤ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ/ホンダセンシング/ETC/リア両側パワースライドドア/センターテーブル/オートリトラミラー/Cパッケージ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 弊社下取車 2年保証 9インチナビTV ドラレコ前後 リア両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ/ワンセグTV HIDライト

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング /富山県/ガリバー黒部店

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1年保証(距離無制限) 前席シートヒーター バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth カーテンエアバック フルセグ CD DVD USBポート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

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    157万円

関東
1661
187万円
関西
878
216.7万円
東海
805
226.6万円
北海道
154
194.2万円
九州
722
198.5万円
東北
311
184.1万円
北陸・甲信越
318
219.1万円
中国
260
206.8万円
四国
137
202.3万円
地域別台数
関東
54
151.6万円
関西
21
124.1万円
東海
16
132.5万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
5
148.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
8
122.5万円
四国
37
141.3万円

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フリードとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  シーマ
250.8万円360.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496 排気量(cc) 2987~4494
106~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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