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フリードとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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フリードとブルーバードの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ブルーバード
VS
7.8万円329.7万円
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中古車相場 46.9万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
4172 中古車掲載台数 41
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ TV 左右パワースライド

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 元弊社デモカー 9インチメモリーナビ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 登録済未使用車

    本体価格
    285万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビ ETC Rカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 6人乗9型フルセグナビ後席モニタWパワスラ

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ装着コンフォートパッケージ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD ナビ ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正OPアルミ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    217.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 1年保証/地デジ/電動ドア/新品バッテリー

    本体価格
    26万円

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  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 510SSS前期型

    本体価格
    応談

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  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

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    応談

  • 日産 ブルーバード SSS 車高調 仕上済車両

    本体価格
    268万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 312型 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ブルーバード SSS初期 

    本体価格
    630万円

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
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  • 日産 ブルーバード 1600SSSクーペ L16 SUツイン ワタナベAW クーラー

    本体価格
    414.7万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS アテーサ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

関東
1126
147.9万円
関西
650
168.5万円
東海
482
180.5万円
北海道
199
159万円
九州
607
164.9万円
東北
511
212.1万円
北陸・甲信越
263
163.9万円
中国
204
171.1万円
四国
130
165.9万円
地域別台数
関東
11
276.9万円
関西
7
282.7万円
東海
8
403.8万円
北海道
1
---
九州
6
275.2万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
220万円
四国
3
157.3万円

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フリードとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ブルーバード
188万円333.3万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1496 排気量(cc) 1769~1998
110~131 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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