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フリードとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ロールスロイス  レイス
VS
1万円389.9万円
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中古車相場 1598万円5980万円
レイスの相場表を見る
4952 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 7人乗/ナビ/Rカメ/前後Dレコ/両電扉/LED/禁

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 三菱認定保証 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済未使用車 9型ナビ 両側PS Bカメラ

    本体価格
    317.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 

    本体価格
    244万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 6人 純正9インチナビ 11.6型後席モニター

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1オーナー9型ナビ両側電動シートヒーター

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 当社レンタアップ/純正ナビ/ベンチシート

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX TV クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22マフラ-コンビハン

    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    2770万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターヘッドライニング コーチライン

    本体価格
    2980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP216/アッパーツートンエクステリア

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5130万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ビスポークオーディオ・スターライト

    本体価格
    3580万円

関東
1644
172.4万円
関西
777
188.7万円
東海
622
197.8万円
北海道
238
181.3万円
九州
618
172.4万円
東北
388
191.4万円
北陸・甲信越
295
179.5万円
中国
239
173.3万円
四国
131
176.9万円
地域別台数
関東
11
3034.6万円
関西
1
3750万円
東海
6
3474万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード   ロールスロイス  レイス
250.8万円343.8万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1496 排気量(cc) 6592
106~118 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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