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フリードとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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フリードとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 39.9万円141.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
5119 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 6人乗り・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・登録済未使用車

    本体価格
    245.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 本州仕入/禁煙車/両側パワースライドドア/SDナビ/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/ETC/ミュージックサーバー/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/スマートキー/クルーズコントロール/ルームランプLED

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 両側電動 SDナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    235.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-205VFEi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライ  スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正AW

    本体価格
    276.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 寒冷地仕様 ホンダセンシング 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズ オートエアコン

    本体価格
    251万円

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関東
1605
185.7万円
関西
852
216.9万円
東海
793
225.7万円
北海道
149
193.1万円
九州
710
198万円
東北
307
185.2万円
北陸・甲信越
316
222万円
中国
248
205.7万円
四国
139
201.9万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
141.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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フリードとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  アルテッツァジータ
250.8万円360.3万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1496 排気量(cc) 1988~2997
106~118 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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