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フリードとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  クレスタ
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 25万円533万円
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4322 中古車掲載台数 75
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 社外ケンウッド製8INナビ バックカ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング フルセグTV・ドラレコF・両側電動スライド

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD ワンオナ 禁煙車 レーダークルコン 4WD

    本体価格
    309.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ ワンセグ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ リアカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    163.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ クルコン LED

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 4WD ワンオーナー車 9インチナビ 両側電

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチ大画面ナビ

    本体価格
    237.8万円

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  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーン G 通称ベンスタ/公認5速

    本体価格
    349万円

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    238.9万円

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    本体価格
    66万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント SSRメッシュAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 社外アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 ルラーン 後期 最終型

    本体価格
    81.6万円

関東
1421
162.5万円
関西
656
179.9万円
東海
548
189.2万円
北海道
199
184.8万円
九州
543
169.1万円
東北
342
168万円
北陸・甲信越
286
185.7万円
中国
197
159.8万円
四国
130
176.1万円
地域別台数
関東
32
213.6万円
関西
3
153.9万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
93.4万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

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ホンダ  フリード   トヨタ  クレスタ
250.8万円360.3万円 新車時価格 206万円349.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1496 排気量(cc) 1988~2997
106~118 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

---
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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