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フリードとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  メガクルーザー
VS
5.8万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 1507.4万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
4625 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電動ドア ナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ホンダセンシング/両側パワースライドドア

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ パワースライドドア フルセグテレビ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 両側電動/ナビ/後カメラ/衝突軽減/USB/LED

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 後期 両P ナビTV Bカメラ ETC USB

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ/中古スタッドレスタイヤ/

    本体価格
    265万円

  • ホンダ フリード 1.5 X サイドリフトアップシート車 福祉車両・4人乗・走行34千K・フォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズナビ/スマートキー/両側電動ドア

    本体価格
    193.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD バックモニター

    本体価格
    1507.4万円

関東
1282
149.7万円
関西
719
170.8万円
東海
564
179万円
北海道
199
153.4万円
九州
690
164.5万円
東北
530
211.4万円
北陸・甲信越
281
169万円
中国
224
172.9万円
四国
136
173.4万円
地域別台数
関東
1
1507.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  メガクルーザー
188万円333.3万円 新車時価格 962万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1496 排気量(cc) 4104
110~131 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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