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フリードとポロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
4467 中古車掲載台数 736
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 未使用車+6人乗り+ギャザズ8型ナビ

    本体価格
    280万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    211万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング モデューロ 純正9型ナビTV 1オーナー Sパケ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 後席モニター 純正ナビ 電動ドア 禁煙車

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ フリード G・ホンダセンシング 車検整備付/走行距 1年保証距離無制限 走行距離62359キ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 9インチナビフリップダウンモニター

    本体価格
    228.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ディーラー純正SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 安全ボディ Wエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    209.6万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン バックカメラ ナビ ACC DVD再生

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    148万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン セーフティPKG 純正ナビ ACC CarPlay 禁煙

    本体価格
    188.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 認定中古車・ワンオーナー禁煙・NaviSafety

    本体価格
    164万円

関東
1462
161.4万円
関西
677
180.6万円
東海
565
188.8万円
北海道
211
185.5万円
九州
565
169.4万円
東北
349
170.3万円
北陸・甲信越
286
186.2万円
中国
221
158.2万円
四国
131
174.1万円
地域別台数
関東
269
185.7万円
関西
117
154.6万円
東海
120
165.8万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
52
131.9万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ポロ
250.8万円360.3万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1496 排気量(cc) 999~1984
106~118 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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