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アコードツアラーとDBSヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   アストンマーティン  DBSヴォランテ
VS
19.9万円154万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 1368万円4800万円
DBSヴォランテの相場表を見る
21 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙 電動シート エアバッグ クルコン ETC キーレス ABS PS AAC

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期型・ルーフレール・Bluetooth接続・Gathersナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・オートA/C・ETC・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 修復歴無し

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正HDDナビ(CD・DVD・地デジ)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/電動バックドア/HIDヘッドランプ/ハイビームサポート/オートライト/フォグランプ/純正18インチAW/左右独立AAC/運転席パワーシート

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 頸部衝撃緩和ヘッドレス クルーズコントロール カーテンエアバッグ 定期点検記録簿

    本体価格
    87万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ Gathersナビ・ルーフレール・バックカメラ・地デジ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS フルノーマル/ナビ(フルセグTV・バックカメラ)/ドラレコ/パドルシフト/クルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    82万円

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    応談

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    本体価格
    4800万円

関東
9
71.3万円
関西
2
76.3万円
東海
0
---
北海道
2
75.5万円
九州
1
125万円
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
3
89.7万円
中国
3
64.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1386.5万円
関西
0
---
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
4800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  アコードツアラー   アストンマーティン  DBSヴォランテ
274.8万円412.3万円 新車時価格 3245.7万円3566.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1910×1280
1997~2354 排気量(cc) 5935
156~206 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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