| ダイハツ ミラココア | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.9万円～124万円
ミラココアの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～198万円
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| 2154台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミラココア | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| 105万円～165.2万円 | 新車時価格 | 274.8万円～412.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1997～2354 |
| 52～58 | 最高出力（馬力） | 156～206 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.6～27.5km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～13.2km/L |
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女性をターゲットにしたシンプル＆カジュアル軽 「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF／4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25％」に適合する。価格は「L（4AT／FF）」の105万円から「プラスG（CVT／4WD）」の134万円まで。（2009.8） |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。（2008.12） |
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