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ZR-Vとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとアコードツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  アコードツアラー
VS
238.8万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 19.9万円154万円
アコードツアラーの相場表を見る
922 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダセンシング ワンオーナー ホンダコ

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD ホンダセンシング コネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当店デモカーアップ/純正ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正9型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ ワイヤレス充電 レーダークルコン コーナーセンサー ホンダセンシング アクセル踏間違防止 シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    318.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メーカー9型ナビ BOSE 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート BMS ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    362万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    333万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルーン内装 純正ナビ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲 BOSEサウンド 本革シート ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ワイヤレス充電器 パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ マルチビュー BOSEサウンド パワーゲート ステアリングヒーター 前後ドラレコ パーキングセンサー シートヒーター 本革シート パワーシート ETC2.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    330.9万円

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    46万円

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    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 頸部衝撃緩和ヘッドレス クルーズコントロール カーテンエアバッグ 定期点検記録簿

    本体価格
    87万円

関東
288
343.3万円
関西
99
334万円
東海
236
348.7万円
北海道
23
350.4万円
九州
106
339.1万円
東北
49
339.2万円
北陸・甲信越
75
348.3万円
中国
35
332.4万円
四国
11
357.3万円
地域別台数
関東
9
71.3万円
関西
2
76.3万円
東海
0
---
北海道
2
75.5万円
九州
1
125万円
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
3
89.7万円
中国
3
64.7万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

アコードツアラーの中古車を探す

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ZR-Vとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  アコードツアラー
294.9万円458.3万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~2354
141~178 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は922台、アコードツアラーの中古車は21台掲載しています。
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