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SLKクラスとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとアコードツアラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  アコードツアラー
VS
19.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円131.8万円
アコードツアラーの相場表を見る
152 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 検 2年付/革/ナビ/衝突軽減/TV/Bluetooth/ディストロニックプラス/ブラインドスポットアシスト/レーダーセーフティパッケージ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド レザーPKG 黒革 純正HDDナビ TV Bカメラ ETC シートヒーター エアスカーフ クルコン パドルシフト キセノンヘッドライト 電動開閉ルーフ 17インチAW

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 電動ハードトップオープン ナビ テレビ バックカメラ ETC  シートヒーター エアスカーフ フロントコーナーセンサー リアコーナーセンサー 右ハンドル

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 純正アルミ 電動オープン  純正カーナビ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 黒本革シート/ヒーター/エアスカーフ WORK17インチAW 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ 純正ドラレコ パドルシフト アテンションアシスト クルーズコントロール キセノンライト インテリジェントライト 2年保証付

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速マニュアル 電動オープン オートクルコン 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth MSV 本革シート シートヒーター オートライト エアスカーフ ETC 横滑り防止 純正18AW オートハイビーム

    本体価格
    185.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー バリオルーフ修理済

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー オープン ナビ TV ETC

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ ETC

    本体価格
    72.4万円

関東
73
122.7万円
関西
17
113.3万円
東海
12
169.4万円
北海道
4
55.4万円
九州
21
135.3万円
東北
8
95.3万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
6
112.4万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
13
71.9万円
関西
3
69.1万円
東海
4
83.8万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
2
71.4万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
2
58万円
四国
0
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SLKクラスの中古車を探す

アコードツアラーの中古車を探す

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SLKクラスとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  アコードツアラー
493万円808万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1795~3497 排気量(cc) 1997~2354
184~306 最高出力(馬力) 156~206
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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