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アコードツアラーとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   三菱  コルトプラス
VS
34.9万円163万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
29 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 8インチナビ TV Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    91万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 関東仕入 8インチナビ タイミングチェーン TV バックカメラ ハーフレザーシート パワーバックドア

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ワンセグTV 電動シート ルーフレール HID パドルシフト クルーズコントロール 純正アルミホイール CD/DVD再生 キーレス ETC 点検記録簿

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ リモコンエンジンスターター クルーズコントロール バックカメラ Wエアコン ETC パワーシート CD/DVD スマートキー キーレス ルーフレール MTモード

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ユーザー買取車/ハーフレザーシート/オートクルーズコントロール/HIDヘッドライト/ルーフレール/パワーシート/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC車載器/フルフラット/キーレスエントリ/スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL /純正HDDナビ/CD/DVD/ワンセグ/音楽録音再生/ETC/バックカメラ/サイドカーテンエアバッグ/ディスチャージヘッドライト/フォグランプ/オートライト/社外アルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 後期型 モデューロ17インチアルミ ルーフレール 純正オーディオ CD AUX ステアリングリモコン クルコン パドルシフト ETC オートライト オートエアコン キーレス

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 無限マフラー

    本体価格
    62万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツ 4WD 1オーナー 禁煙車 サンルーフ スマートシフト HID エレクトリックテールゲート ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    39.6万円

関東
12
72万円
関西
1
78万円
東海
4
92.4万円
北海道
2
52.5万円
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
87.2万円
中国
4
101.7万円
四国
1
44万円
地域別台数
関東
11
37.9万円
関西
1
39.8万円
東海
1
28万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
1
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコードツアラー   三菱  コルトプラス
274.8万円412.3万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1997~2354 排気量(cc) 1332~1499
156~206 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードツアラーの中古車は29台、コルトプラスの中古車は15台掲載しています。
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