ホンダ アコードツアラー | 日産 サニー | |
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VS | ||
28万円~139.9万円
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中古車相場 |
25.9万円~119万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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地域別台数 |
ホンダ アコードツアラー | 日産 サニー | |
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274.8万円~412.3万円 | 新車時価格 | 102.6万円~212.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1695×1415 他 |
1997~2354 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
156~206 | 最高出力(馬力) | 79~175 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~20km/L |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
解説 |
新世界基準を目指し基礎から作り直した 日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10) |
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